Historia de la maquinaria de la industria maderera

Historia de la maquinaria de la industria maderera

Postado por Adelle Webber em

La industria maderera y su maquinaria

Cargador de troncos en la nieve

La tala de árboles, a menudo denominada hoy en día silvicultura, fue en su día la fuerza motriz de la revolución industrial en Estados Unidos. Los primeros colonos de Nueva Inglaterra descubrieron vastos bosques para producir la madera necesaria para las casas y los barcos, tanto en Estados Unidos como en Inglaterra.

La necesidad de madera se extendió rápidamente por todo Estados Unidos a medida que los colonos se trasladaban al oeste. Uno de los héroes emblemáticos de los estadounidenses, Paul Bunyan, y su buey azul, representaban el trabajo duro y la naturaleza ruda de la primera tala de árboles. La tala temprana era un trabajo duro y peligroso, pero era un elemento básico de la vida de muchos de los primeros colonos.  


La construcción naval impulsó la demanda de madera

Durante el 1700 y los inicios de la revolución industrial, la demanda de madera aumentó drásticamente para la construcción de barcos en Nueva Inglaterra. La primera industria maderera llegó a exportar hasta 300 mástiles de barco y 36 millones de pies de tablas de pino al año.

La demanda de madera y productos de madera creció a medida que Estados Unidos crecía. Pronto las empresas madereras empezaron a buscar nuevas fuentes de madera. Estas fuentes debían estar cerca de ríos o arroyos para transportar la madera al mercado. A medida que la comodidad de estas fuentes disminuía, los madereros idearon nuevas técnicas para trasladar la madera cortada a los aserraderos locales y al transporte fluvial.  


Historia de los equipos de tala de árboles en Estados Unidos

La primera tala de árboles era una operación manual. Los árboles se cortaban a mano cerca de un río o arroyo. Cuando eso no era posible, las cuadrillas de caballos arrastraban los troncos hasta los arroyos. No pasó mucho tiempo antes de que evolucionaran métodos más mecanizados de transporte de la madera.

Caballos arrastrando un tronco de abeto de 30 pies de circunferencia

Las máquinas de vapor se adaptaron para remolcar troncos desde el bosque hasta las esclusas que los deslizaban por las laderas de las montañas hasta el transporte por agua. Los tractores de gasolina desarrollados para la agricultura se adaptaron para remolcar troncos. No fue hasta principios del siglo XX que estas maravillas mecánicas se diseñaron explícitamente para la industria maderera.

Los tractores modelo D de John Deere fueron de los primeros en ser adaptados como cabrestantes para la explotación forestal. En Catálogo 1883 de Deer's Equipment con un aserradero completo. Estos pequeños aserraderos eran una característica frecuente en la agricultura familiar.  

Tras la Segunda Guerra Mundial, la demanda de viviendas para los soldados que regresaban y sus familias impulsó la necesidad de mejores máquinas y equipos de tala. Aparecieron otras empresas, como Timberland y Weyerhaeuser, especializadas en la gestión forestal y la fabricación de equipos.


¿Qué son los pies tablares de madera?

Fórmula de los pies de tabla en la madera

A board foot of lumber is the unit

Cálculo de los pies de tabla

Para calcular el pie de tabla de los troncos cortados, se pueden utilizar gráficos y fórmulas de estimación denominadas Regla de Doyle para troncos. Edward Doyle desarrolló esta regla alrededor de 1825.  

Alrededor de 1846, J.M. Scribner desarrolló otra tabla de reglas similar a la de Doyle, en la que se calculaban los pies tablares en función de la altura, el diámetro y los diferentes supuestos de pérdida de madera. Cuando se corta la madera, diferentes diámetros y tipos de madera crean diferentes pies tablares de madera.


Equipos de tala y silvicultura

Cargador de troncos y camión

Los equipos y la maquinaria diseñados para mejorar la productividad y la seguridad en la industria maderera se denominan ahora sistemas de producción forestal.


Las cabinas cerradas y los controles eficientes mejoran la productividad.

Las máquinas de tala de árboles han evolucionado para mejorar la capacidad de adaptación al terreno y a las condiciones meteorológicas adversas. Al mismo tiempo, los equipos ofrecen ahora controles, navegación, comunicaciones y comodidad más eficientes para el operador.

cabina de cargador de madera

Las cabinas climatizadas son ahora la norma, junto con los controles digitales, el GPS y las comunicaciones. Los operadores pueden permanecer cómodos y en contacto con los equipos forestales en los terrenos más accidentados y en condiciones hostiles.

Los dispositivos de la cabina deben ser tan resistentes como los motores, los trenes de transmisión y los accesorios hidráulicos exteriores. A estos dispositivos contribuyen los calentadores de baja tensión y los módulos de refrigeración. Calentadores de elementos PTC o Refrigeradores termoeléctricos Peltier son las opciones adecuadas por su robustez y sencillez.

Estos sistemas de calefacción y sistemas de refrigeración tienen la capacidad única de se ajustan automáticamente a las temperaturas dentro de la cabina, manteniendo un ambiente confortable para los ocupantes. Los controles ambientales más sofisticados pueden incluir humidostatos para aumentar el confort.

Cosechadoras se han desarrollado máquinas que agarran el tronco del árbol antes de cortarlo. Estas máquinas propulsadas sobre orugas o ruedas tienen varios cabezales de corte para recortar las ramas y derribar el árbol. Agarran el tronco del árbol antes de cortarlo, lo que minimiza los daños a otros árboles o crea riesgos de seguridad para los madereros.  

Their articulated arms grasp the tree trunk and cut it. While still holding the trunk, the head moves the tree's length, trimming branches and cutting the trunk into specific lengths

Transportistas se utilizan en lugar de los skidders causando menos daño al bosque, ya que llevan los troncos por encima del suelo hasta el punto de recogida en la carretera. Utilizando orugas o ruedas de goma más adecuadas para el terreno, se conducen hasta los árboles talados, los recogen de uno en uno o en racimos y los llevan al lugar de carga.

Los autocargadores de mayor tamaño están diseñados para apilar troncos en una plataforma similar a la de un camión para llevarlos al lugar de carga. A diferencia de un camión destinado al transporte por carretera, estos vehículos están diseñados para terrenos difíciles y espacios reducidos.

Camión maderero

Cargadores y registradores pueden ser de orugas, de ruedas o estar fijadas sobre patas para agarrar y cargar troncos de las pilas en camiones o vagones de tren. Estas máquinas vienen en varias configuraciones para agarrar, articular y dimensionar la madera para la carga.  

Perforadores de hongos se acercan a los troncos de los árboles, los agarran, los cortan y luego otro. De ahí el término "bunchers". Estas máquinas transportan dos o tres árboles y los dejan libres para que los arrastren los skidders o los autocargadores.

Los grandes tractores con dirección articulada para la maniobrabilidad y la recolección masiva de árboles de menor diámetro se utilizan ampliamente en los bosques replantados diseñados para la explotación maderera.

Independientemente de la ubicación, el noroeste del Pacífico o los bosques de pinos del sur de Estados Unidos, estas mejoras ambientales para la comodidad del operador contribuyen a aumentar la eficiencia del hombre y la máquina en la silvicultura.




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