El frío y las baterías de los coches
Publicado por Adelle Webber em
¿Por qué se necesitan calentadores para las baterías de los coches?
No puedes escapar del invierno, ni siquiera en tu coche. El coste medio anual para poseer un vehículo es $10,742. La mayor parte de ese coste procede del mantenimiento, que puede dispararse en los meses de invierno.
Mucha gente sabe que el frío daña sus coches. Pero poca gente sabe cómo se relacionan el clima frío y las baterías de los coches. ¿Compruebas la batería de tu coche en invierno?
¿Cómo afecta exactamente el clima invernal a las baterías de los coches? ¿Qué herramientas puedes utilizar para mantener las baterías calientes? ¿Cuáles son los buenos consejos que puedes seguir para evitar que tu coche sufra daños durante el invierno?
Responde a estas preguntas y podrás evitar que las bajas temperaturas congelen tu batería. Aquí tienes una guía rápida.
Cómo afecta el invierno a las baterías
Las baterías de los coches contienen agua y ácido sulfúrico en su interior. El líquido ayuda a las reacciones químicas necesarias para la carga eléctrica, lo que permite que un coche arranque.
Cuando las temperaturas caen por debajo del punto de congelación, el líquido puede empezar a congelarse. Si se enfría mucho, puede formar hielo que hace que la batería se rompa. Cuando las baterías se congelan, tu coche no podrá arrancar.
No hay problema en que conduzcas tu coche cuando la temperatura esté en torno al punto de congelación. El calor de su vehículo puede ser suficiente para evitar que su batería se congele. La mayoría de las baterías se congelan en los coches que no se utilizan de forma habitual o después de días muy fríos.
Cuando está bajo cero, incluso el calor del motor puede no ser suficiente para evitar que la batería se congele. En la actualidad, muchos coches sitúan la batería debajo de la camioneta o del asiento trasero. ¿Sabe dónde se encuentra su batería?
Lo esencial de los calentadores para coches
Muchas personas conocen los componentes calefactados del interior de sus coches. Es posible que compren un coche con asientos calefactados o que coloquen un calefactor en el interior de su vehículo. Esto permite a los ocupantes mantenerse calientes mientras hace frío en el exterior.
También puedes comprar un calentador de baterías. El calentador puede ir directamente sobre las baterías o cerca de ellas sin afectar al funcionamiento de tu coche. Puedes elegir entre varios tipos de calentadores.
Calentadores flexibles
Como su nombre indica, calentadores flexibles son calentadores que pueden ajustarse a la superficie de un dispositivo. La mayoría de las baterías son rectangulares, por lo que se pueden colocar los calentadores directamente debajo de la batería. La cubierta de silicona de los elementos de resistencia grabados protege el calentador de los daños, la exposición a los elementos, pero conduce el calor a la batería de manera muy eficiente.
Puede adquirir calentadores flexibles en diferentes tamaños y formas para satisfacer sus necesidades. Tienen un aspecto similar a las láminas o tiras que puedes ajustar a tu gusto. Los calentadores flexibles utilizan cables y láminas para crear calor y pasarlo a la batería.
Calentadores PTC
Pequeño calentador de superficie PTC de 12V DC es un dispositivo plano que se puede acoplar a una batería.
Cómo instalar un calentador de batería
La mayoría de los calentadores de batería son fáciles de instalar. Algunos de ellos contienen cables de alimentación con enchufes.
Coloca el calefactor junto a la batería después de apagar el coche. A continuación, conecta el calefactor a una toma de corriente. Muchos calefactores funcionan con 12 VDC y pueden conectarse al sistema eléctrico del coche. Se utilizan principalmente con el motor en marcha para evitar que se agote la batería.
La mayoría de los calentadores tienen cintas adhesivas. Esto permite envolver un calentador alrededor de la batería para que no se deslice. Los calentadores de silicona flexibles que se colocan debajo de la batería no necesitan ninguna fijación adicional.
La capota de tu coche tendrá que permanecer abierta para que tu calefacción siga enchufada. Pero no dejes la capota del coche abierta de par en par..
Debe desenchufar su calefactor antes de volver a utilizar su coche. Retire su calefactor de la batería y luego retírelo de la pared. Guárdelo en un lugar donde no se dañe.
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